Mercedes-Benz Arocs 3446 dump truck
≈ $146,200
Bottrop
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 2041 7...
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Germany 
21,720 lb
Germany, Bovenden
Germany, Bottrop
Germany, Regensburg
36,570 lb
Germany, Peine
38,860 lb
Germany, Sottrum
Germany, Riederich
26,740 lb
Germany, Bovenden
18,390 lb
Germany, Königs Wusterhausen
Germany, Regensburg
28,180 lb
Germany, Stuhr / Groß Mackenstedt
16,960 lb
Germany, Bovenden
46,530 lb
Germany, Bovenden
41,010 lb
Germany, Bovenden
44,150 lb
Germany, Bovenden
18,390 lb
Germany, Peine
39,930 lb
Germany, Bottrop
39,680 lb
Germany, Sottrum
29,520 lb
Germany, Regensburg
4,012 lb
Germany, Riederich
17,070 lb
Germany, Peine
Hydraulic Installation: Tipper Hydraulic Installation
AdBlue Tank: 1
Antriebsart: Internal combustion engine
Achsen: Lift-Lenk Achse
DUOMATIC
Spur Assistent
Sonderausstattung
Anhängerbremse 2 - Leitung
Anschlüsse links
Bremsanschluss Standard und DuoMatic
Cockpit Multimedia interaktiv
Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A
Komfort
Fernabfragefunktion Remote Online
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Hinterachse Tellerrad 300
Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge
Komfort-Telefonie (Bluetooth) mit Induktionsladeschale
Kotflügel 3-teilig mit Spritzschutz
Kraftstofftank: 290 Ltr. Stahl
links
Nachlaufachse 8 t gelenkt
entlastbar
liftbar
Nebenantrieb MB 123-10c
Radstandvariante 4850 mm
Rahmenüberhang 1300 mm
Regensensor
Schlussquerträger verstärkt
Schlüssel mit Fernbedienung zusätzlich (2)
Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours
Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Stoff Dinamica
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz klimatisiert
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar
Sonnenschutzrollo Seitenscheibe
Fahrertür
Stabilisator zusätzlich
Hinterachse / Nachlaufachse
Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse)
Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
Vorbereitung für 4 Umfeldkameras (Anzeige im Bordmonitor)
Vorbereitung für Rundumkennleuchte
Ölkühler Getriebe
Weitere Ausstattung
Achskonfiguration: 8x2/4
Achslast Vorderachse 7,5 t
Anfahr-/Frontspiegel beheizt
Anhängersteckdose 24V / 15-polig
Arocs 5
Auspuff nach rechts außen
Auspuffanlage zweiteilig
Auspuffrohr Bogen
über 2. Achse
Batterien übereinander angeordnet
Druckluftanschluss im Fahrerhaus
Druckluftbehälter Stahl
Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung
Drucklufteinheit mittel
Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor)
2,30 m
Tunnel 170 mm
Federung: Vorderfedern 7,5 t
3 Blatt
Frontscheibe getönt
Fzg. ohne Rückwandfenster
Generator 100 A
Hebedach manuell (Stahl)
Karosserie/Aufbau: Fahrgestell
Komfortschließanlage
Lenkhelfpumpe ungeregelt
Lenkrad mit Multifunktion
Lenkölkühlung
Luftpresser 2-Zyl
Lufttrockner beheizt
Motorvariante OM 470
Nutzungsart: Nahverkehr
Rampenspiegel
Restwärmeausnutzung
Schlüssel mit Fernbedienung (2)
Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
Spritzschutz vorn
Stabilisator Vorderachse
Stahlfelgen 9.00x22.5
Steckdose 12V im Beifahrerfussraum
Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung
Tachograph / EG-Kontrollgerät
Tagfahrlicht automatisch
Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System)
Unterfahrschutz hinten fest
Unterfahrschutz vorn
Vorbereitung Mauterfassung
Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System)
Vorderachse gekröpft
Wasserpumpe geregelt