MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck

PDF
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 2
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 3
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 4
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 5
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 6
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 7
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 8
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 9
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 10
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 11
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 12
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 13
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 14
MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck image 15
Interested in the ad?
1/15
PDF
$19,270
Net price
€17,900
≈ CA$26,670
Contact the seller
Brand:  MAN
Model:  35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP
Type:  dump truck
Year of manufacture:  1999-04
First registration:  1999-04-19
Mileage:  394,600 mi
Gross weight:  77,160 lb
Location:  Netherlands Rotterdam6480 km from you
Placed on:  Oct 7, 2024
Seller stock ID:  274900321
Description
Overall dimensions:  27.56 ft × 8.37 ft × 10.17 ft
Truck body
Tool box: 
Engine
Power:  414 HP (304 kW)
Fuel:  diesel
Number of cylinders:  6
Euro:  Euro 2
Gearbox
Type:  manual
Axles
Number of axles:  4
Axle configuration:  8x4
Suspension:  spring/spring
Twin wheels: 
Brakes
ABS: 
Cabin
Powered windows: 
Sun visor: 
Additional equipment
Differential lock: 
Condition
Condition:  used
More details
Colour:  white

More details — MAN 35.414 KIPPER 8X4 MANUAL POMP dump truck

English
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension

= Remarks =

MAN 35-414 KIPPER,GOOD DRIVING TRUCK,GOOD TYRES

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction

Functional
Tipper: Left / Right / Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Lufthorn

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Kipper: Links / Rechts / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Lehtijousitus
- Äänimerkki
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne de l'air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille

= Remarques =

MAN 35-414 CAMION

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Kipper: Gauche / Droite / Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Lisnata opruga
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Avvisatore acustico pneumatico
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- kipper hydraulic
- Luchthoorn

= Bijzonderheden =

MAN 35-414 8X4 KIPPER,GOED RIJDEND TRUCK,BANDEN IN GOEDESTAAT

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Kipper: Links / Rechts / Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Lufthorn
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo

Funcional
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Самосвал: Слева / Справа / Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Tyfon
- Alüminyum yakıt deposu
- Havalı korna
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
PDF
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
$19,920 €18,500 ≈ CA$27,560
1998
395,200 mi
Power 403 HP (296 kW) Euro Euro 2 Fuel diesel Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Rotterdam
Contact the seller
$21,480 €19,950 ≈ CA$29,730
1999
227,100 mi
Power 410 HP (301 kW) Fuel diesel Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
$19,330 €17,950 ≈ CA$26,750
1999
331,600 mi
Fuel diesel Axle configuration 8x4
Netherlands, Maarssen
Contact the seller
$20,940 €19,450 ≈ CA$28,980
1999
228,800 mi
Power 340 HP (250 kW) Fuel diesel Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
$23,260 €21,600 ≈ CA$32,180
1999
581,000 mi
Euro Euro 2 Fuel diesel Load cap. 57,410 lb Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Meerkerk
Contact the seller
$21,000 €19,500 ≈ CA$29,050
2000
327,500 mi
Euro Euro 3 Fuel diesel Load cap. 43,780 lb Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Susteren
Contact the seller
$18,090 €16,800 ≈ CA$25,030
2000
489,600 mi
Power 360 HP (265 kW) Euro Euro 2 Load cap. 55,640 lb Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Made
Contact the seller
$26,590 €24,700 ≈ CA$36,800
1999
148,700 mi
Power 360 HP (265 kW) Fuel diesel Axle configuration 6x4
Netherlands, Soest
Contact the seller
$21,530 €20,000 ≈ CA$29,800
2001
588,300 mi
Euro Euro 3 Fuel diesel Load cap. 39,730 lb Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Susteren
Contact the seller
$21,480 €19,950 ≈ CA$29,730
2001
359,500 mi
Power 402 HP (295 kW) Euro Euro 2 Fuel diesel Load cap. 44,090 lb Axle configuration 8x4
Netherlands, Vuren
Kleyn Trucks
21 years at Autoline
Contact the seller
$15,880 €14,750 ≈ CA$21,980
2000
257,600 mi
Power 460 HP (338 kW) Fuel diesel Axle configuration 4x4 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
$26,860 €24,950 ≈ CA$37,180
1999
264,500 mi
Power 400 HP (294 kW) Fuel diesel Axle configuration 8x8 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
$22,610 €21,000 ≈ CA$31,290
2001
447,700 mi
Power 460 HP (338 kW) Euro Euro 3 Fuel petrol Load cap. 31,170 lb
Netherlands, Steenwijk
Contact the seller
price on request
1999
300,700 mi
Power 410 HP (301 kW) Fuel diesel Axle configuration 6x4 Suspension spring/spring Way of unloading 3-way
Netherlands, Leidschendam
Contact the seller
$23,630 €21,950 ≈ CA$32,710
2001
198,000 mi
Power 410 HP (301 kW) Fuel diesel Axle configuration 6x6 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
$24,220 €22,500 ≈ CA$33,520
2001
392,000 mi
Euro Euro 2 Fuel diesel Axle configuration 6x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Nijmegen
Contact the seller
price on request
1999
321,200 mi
Power 364 HP (268 kW) Fuel diesel Volume 308.7 ft³ Axle configuration 6x4
Netherlands, Leidschendam
Contact the seller
$26,160 €24,300 ≈ CA$36,210
1997
427,500 mi
Power 400 HP (294 kW) Fuel diesel Axle configuration 8x6 Suspension spring/spring
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Contact the seller
price on request
1998
457,000 mi
Fuel diesel Axle configuration 6x4 Way of unloading 3-way
Netherlands, Leidschendam
Contact the seller
$20,460 €19,000 ≈ CA$28,310
1995
243,400 mi
Euro Euro 2 Fuel diesel Load cap. 51,590 lb Axle configuration 8x4 Suspension spring/spring
Netherlands, Susteren
Contact the seller