Semi-remorque porte-engins Trailix Semirimorchio Carrellone Per Trasporto Macchine Operatrici neuf
Milano7124 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
119000 lb
Italie, Milan
Italie, Milan
Italie, Milan
Italie, Pregnana Milanese
- Fahrzeug in Italien entworfen
- Lieferung in 60 Tagen
Technische Merkmale:
- Nr. 4 12-Tonnen-Achsen 1. Achse liftbar - 3. und 4. Achse lenkbar
- Luftfederung
- Fahrgestell aus hochfestem Stahl
- Höhe der Ladefläche 900 mm
- N.2 doppelte elektro-hydraulische Rampen Gesamtlänge ca. 4.000 mm
- Stahlplattform mit Holzeinlagen und 250 mm Seitenverbreiterungen
- Abnehmbare Bordwände
- Kann für den Straßenverkehr (legal) oder für Sondertransporte zugelassen werden
Optionen verfügbar:
- Nr. 3 Achsen (3. selbstlenkende Achse)
- Vertiefungen auf der Ladefläche mit Stahlabdeckung für den Transport von Radladern
- Seilwinde mit einer Zugkraft von bis zu 18 Tonnen
- Verlängerung bis zu 5.000 mm
- Verdrehsicherung für Containertransport
Der angegebene Preis bezieht sich auf den Basis-4-Achs-Anhänger mit Doppelrampen
(ohne Vertiefungen und Winde)
Kontaktaufnahme bitte via E-Mail oder WhatsApp unter afficher les coordonnées
- Vehicle designed in Italy
- Delivery within 60 days
Technical Specifications:
- 4 axles, 12-ton capacity each, 1st axle liftable, 3rd and 4th axles steering
- Pneumatic suspension
- Frame made of high-strength steel
- Loading platform height: 900 mm
- Two double electro-hydraulic ramps with a total length of approximately 4,000 mm
- Steel platform with wooden inserts and 250 mm lateral extensions
- Removable sideboards on the gooseneck
- Registerable for road use (legal) or exceptional use
Available Options:
- 3 axles (3rd axle self-steering)
- Recesses on the platform with steel covers for transporting wheeled loaders
- Winch with pulling capacity up to 18 tons
- Extension up to 5,000 mm
- Twist locks for container transport
The listed price refers to the base 4-axle low-bed semi-trailer with double ramps (without recesses and winch).
- Veicolo progettato in Italia
- Consegna in 60 giorni
Caratteristiche tecniche:
- N.4 assali da 12 ton 1° assale sollevabile - 3° e 4° assale sterzante
- Sospensioni pneumatiche
- Telaio realizzato in acciaio alto-resistenziale
- Altezza piano di carico 900 mm
- N.2 rampe elettro-idrauliche doppie lunghezza complessiva di circa mm 4.000
- Pianale in acciaio, con inserti in legno e allargatori laterali da 250 mm
- Sponde removibili sul collo
- Immatricolabile per uso stradale (legale) o eccezionale
Opzioni disponibili:
- N.3 assali (3° assale autosterzante)
- Buche sul pianale con copertura in acciaio per trasporto pale gommate
- Verricello con capacità di tiro fino a 18 ton
- Allungamento fino a 5.000 mm
- Twist lock per il trasporto di container
Il prezzo esposto si intende per il semirimorchio carrellone 4 assi base con rampe doppie (senza buche e verricello)