Semi-remorque porte-engins Hangler neuf
Horsens
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+45 74 67 ...
Montrer
+45 74 67 11 12
+45 20 24 ...
Montrer
+45 20 24 54 22
+45 28 90 ...
Montrer
+45 28 90 01 31
Danemark 
113 300 lb
Poids net à vide
23 370 lb
Danemark, Horsens
113 300 lb
Poids net à vide
23 370 lb
Danemark, Horsens
70 550 lb
Poids net à vide
22 050 lb
Danemark, Horsens
90 960 lb
Poids net à vide
19 270 lb
Danemark, Horsens
90 300 lb
Poids net à vide
19 930 lb
Danemark, Horsens
69 890 lb
Poids net à vide
22 710 lb
Danemark, Horsens
82 500 lb
Poids net à vide
23 320 lb
Danemark, Horsens
70 550 lb
Poids net à vide
22 050 lb
Danemark, Silkeborg
Danemark, Horsens
60 520 lb
Poids net à vide
18 850 lb
Danemark, Horsens
56 310 lb
Poids net à vide
27 470 lb
Danemark, Horsens
79 040 lb
Poids net à vide
28 990 lb
Danemark, Horsens
26 460 lb
Danemark, Aabenraa
Danemark, Aabenraa
178 800 lb
Danemark, Hedensted
Danemark, Aabenraa
Danemark, Aabenraa
111 200 lb
Poids net à vide
22 840 lb
Danemark, Silkeborg
Danemark, Aabenraa
Danemark, Aabenraa
Basis Type: Trailer
Chassis Samlet Akseltryk: 27.000kg
Chassis Kongebolt Tryk: 18.000kg
Chassis Medstyrende Aksel: 3
Chassis Akselafstand Aksel 1-2: 2.222mm
Chassis Akselafstand Aksel 2-3: 1.310mm
Chassis Afstand Kongebolt - Aksel 1: 6.598mm
Ladkasse 10 Ton Surringer: 22
Daek Daekstand Aksel 1 V-hpct: 100-100-100-100
Daek Daekstand Aksel 2 V-hpct: 100-100-100-100
Daek Daekstand Aksel 3 V-hpct: 100-100-100-100
Registrering Fabriksny
Chassis Luftaffjedring
Chassis 1 Aksel Loeftbar
Ladkasse Surrings Ringe I Bund
Ladkasse Hydrauliske Ramper
Ladkasse Sideforskydelig Ramper