Semi-remorque porte-conteneurs Renders ROC 12.27 CCE 3-Axles BPW - 20/30FT Tipper Chassis - Electric Ti

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€ 7950
Prix net HT
≈ $ 9214
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Marque: Renders
Année: 1998-01
Date de 1ère immatriculation: 1998-01
Capacité de charge: 76920 lb
Poids net à vide: 9061 lb
Poids total en charge: 85980 lb
Localisation: Pays-Bas Oud Gastel6491 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 4375
Mise en ligne: Oct 26, 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 33.63 pi., largeur - 8.2 pi.
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 339.8 po.
Premier essieu: 385/65 R22.5, usure des pneus 40 %
Deuxième essieu: 385/65 R22.5, usure des pneus 50 %
Troisième essieu: 385/65 R22.5, usure des pneus 50 %
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-conteneurs Renders ROC 12.27 CCE 3-Axles BPW - 20/30FT Tipper Chassis - Electric Ti

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à tambour
- Hydraulique
- Suspension pneumatique

= Remarques =

YA5B303A739B52240
BPW à 3 essieux
1er essieu relevable
Freins à tambour
Connexion 20/30 pieds
Pompe hydraulique électrique
prise OTAN
Boîte à outils en acier inoxydable
immatriculation néerlandaise

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Pratique
Kipper: Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: ON-36-DX
Numéro de série: YA5B303A739B52240
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Drum brakes
- Hydraulics

= Remarks =

YA5B303A739B52240
3-Axle BPW
1st axle lift axle
Drum brakes
20/30FT connection
Electric hydraulic pump
NATO plug
Stainless steel toolbox
Dutch registration

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Functional
Tipper: Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: ON-36-DX
Serial number: YA5B303A739B52240
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Hydraulik
- Luftfederung
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

YA5B303A739B52240
3-Achser BPW
1. Achse Liftachse
Trommelbremsen
20/30FT-Verbindung
Elektrische Hydraulikpumpe
NATO-Stecker
Werkzeugkasten aus Edelstahl
Niederländische Zulassung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Funktionell
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: ON-36-DX
Seriennummer: YA5B303A739B52240
= Aanvullende opties en accessoires =

- Hydrauliek
- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

YA5B303A739B52240
3-Assen BPW
1e as liftas
Trommelremmen
20/30FT aansluiting
Electrische hydrauliekpomp
Nato stekker
RVS gereedschapskist
Nederlandse registratie

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Functioneel
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: ON-36-DX
Serienummer: YA5B303A739B52240
Important
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Conseils concernant l'achat
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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