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IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo
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5.0
Camion-benne Renault Kerax 380
2013 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Bon choix, il y a des options de service où l'entretenir. Une voiture d'occasion de ces années au prix d'un tout nouveau chinois. Mais la qualité est bien meilleure.
3.6
Camion-benne Scania G480
2013 Année
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
J'ai travaillé avec le G480 de Scania. C'est un camion à trois essieux, de l'année 2010. Il n'y avait pas d'amortisseurs sur les essieux arrière, donc ça sautait comme une puce. La suspension semble assez faible, mais elle roule plutôt bien. Il n'y a pas de silentblocs là-bas, donc ça cogne dans les virages apparemment. La maniabilité est bonne. La cabine n'est pas très bonne, elle se réchauffe mal.
4.4
Camion-benne MAN TGS 33.440
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Je suis un conducteur de camion à benne basculante MAN TGS 33.440. La voiture a déjà parcouru plus de 500 000 kilomètres, donc je peux faire quelques observations. Le point le plus important est que le moteur fonctionne correctement, la puissance est normale. Le camion peut transporter des charges de 35 tonnes sans aucun problème. La consommation de carburant avec une telle charge est de 52 litres pour 100 kilomètres.
4.8
Camion-benne Scania G400
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Pour travailler dans une carrière de gravier, prenez absolument un Scania ou un Volvo. J'ai pris un Scania pour moi et c'est probablement le meilleur camion du monde... La caméra est excellente... La qualité est incroyable... Alors procurez-vous-en un et ne doutez pas, bonne chance à tous.
3.4
Camion-benne Scania Р340
2006 Année
3.0 Prix
3.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Après 3 ans de travail avec les Scania Р340, je pense raisonnablement que Scania est simplement surévaluée. À mon avis, il vaut mieux avoir deux camions chinois plutôt qu'un Scania. Ça coûte deux fois moins cher et les pièces détachées sont moins chères aussi. Et en plus, elle n'est pas très performante et fiable... surtout la suspension...
4.6
Camion-benne Renault Midlum 240 DXI
2008 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Avec ces machines, c'est une question de chance, parfois elles s'usent rapidement, mais dans la plupart des cas, la plupart des problèmes surviennent en raison d'un entretien insuffisant.
4.6
Camion-benne IVECO Stralis 360
2011 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Dans l'atelier de transport de mon hangar, nous avons deux de ces camions à benne basculante IVECO Stralis 360 pour le transport du charbon. En bref, l'IVECO est une voiture maniable même lorsqu'elle est chargée à pleine capacité. Elle consomme beaucoup de carburant, bien sûr, mais c'est normal pour un camion de quarante tonnes.
4.6
Camion-benne MAN TGS 33.480
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Camion benne TGS 33.480 de la marque MAN utilisé comme un camion forestier. Ses 480 chevaux sont tout à fait suffisants pour un travail complet. La boîte de vitesses est un modèle manuel, mais fonctionne à la perfection. Jamais l'idée d'acheter un camion benne avec une transmission automatique ne m'a traversé l'esprit. Le siège du conducteur est confortable, quant à celui du passager, il est correct.
1.6
Camion-benne Renault Major 385
1992 Année
3.0 Prix
1.0 Fiabilité
1.0 Maintenance
1.0 Direction
2.0 Commodité
Un vrai casse-tête cette épave. Les mécaniciens sont constamment aux prises avec les balanciers, les ponts, les arbres de frein, les supports de ressort, les ressorts, les doigts de ressort. Je pourrais dresser une liste de pannes sur plusieurs pages. Ma Maz ne s'est jamais autant effritée.
3.8
Camion-benne IVECO Daily 70 c 17
2011 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
La machine est petite et semble compacte, mais elle peut réellement transporter plus de deux tonnes de sable. En ce qui concerne le confort, cela dépend des goûts. En termes de maniabilité, c'est moyen et il est difficile de la démarrer par temps froid.
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