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Commentaires Véhicules MAN - TGM

4.3
Évaluation moyenne de MAN
19 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.1
4.1 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 19 commentaires
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4.2
Camion fourgon MAN TGM
2013 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Le MAN TGM paraît solide pour les tâches logistiques en milieu urbain. Sa gamme de moteurs, offrant jusqu'à 360 chevaux, garantit une puissance suffisante pour le transport de marchandises. Le système de navigation est utile, bien qu'il demande parfois une prise en main. J'apprécie la faible consommation de carburant, même si l'entretien pourrait nécessiter une attention particulière en raison des systèmes avancés intégrés.
4.4
Camion fourgon MAN TGM
2008 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai eu l'occasion de conduire le MAN TGM 4x4 récemment. Le véhicule est certainement équipé de fonctionnalités utiles. La cabine m'a paru ergonomique, avec un siège conducteur sur un coussin pneumatique, rendant les longs trajets moins fatigants. Cependant, l'absence d'option couchette pourrait être limitante pour les trajets prolongés. La tenue de route était bonne même sur terrain accidenté, j'ai apprécié la construction robuste.
4.4
Camion fourgon MAN TGM
2016 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Le moteur Euro 5 du TGM délivre une puissance ample pour des applications variées. J'apprécie l'accent mis sur les dispositifs de sécurité, comme des freins réactifs et une direction précise, qui améliorent le contrôle lors de la conduite. En revanche, la boîte de vitesses automatisée présente parfois un délai lors de décélérations rapides. Dans l'ensemble, c'est un choix solide tant pour la route que pour des usages mixtes.
4.4
Camion fourgon MAN TGM
2015 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Je viens de terminer une semaine d'utilisation du MAN TGM. Les performances du moteur se sont démarquées avec sa configuration à 6 cylindres. Les manœuvres étaient simples, ce qui rend les opérations dans des espaces plus restreints gérables. L'absence de fonctions de divertissement avancées dans la cabine se faisait sentir, mais les systèmes de sécurité essentiels comme l'ABS sont bien pris en charge.
4.2
Camion fourgon MAN TGM
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
La conduite de ce véhicule dégageait une impression de construction solide. L'agencement du tableau de bord et les options de personnalisation des sièges m'ont particulièrement marqué. En revanche, les compartiments de rangement semblaient quelque peu limités pour les trajets prolongés. Néanmoins, les performances sur autoroute étaient louables.
4.2
Camion fourgon MAN TGM
2010 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Donc j'ai fait rouler quelques MAN TGM sur nos routes, et honnêtement, le niveau de confort est sensiblement meilleur que la plupart des DAF et Renault que j'ai conduits. La cabine paraît mieux assemblée - pas aussi branlante sur les routes cahoteuses. On sent qu'ils ont conçu l'intérieur pour des conducteurs coincés derrière le volant toute la journée. Le plus gros souci ? Ce système d'embrayage sur les boîtes manuelles, surtout avec ce liquide Pentosin. Plus d'une fois, j'ai vu des gars tout bousiller en versant le mauvais liquide. Ensuite c'est tout un boulot pour réparer les joints et parfois même remplacer le cylindre entier. Les pièces pour ça ne sont pas du tout bon marché. Les automatiques vous évitent pas mal d'ennuis ici, mais pour les versions manuelles, il faut juste en tenir compte. En revanche, les pièces courantes comme les plaquettes ou les silentblocs se trouvent facilement et sont à des prix corrects, donc les immobilisations ne sont pas catastrophiques.
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4.2
Camion fourgon MAN TGM
2008 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
En ce qui concerne le MAN TGM, j'en ai conduit un sur des missions de moyenne charge, et dans l'ensemble, c'est un camion fiable. J'ai particulièrement apprécié l'intégrité structurelle et la modularité des composants, bien que sa consommation de carburant puisse varier en fonction des habitudes de conduite. Le service et l'entretien pourraient bénéficier de procédures simplifiées pour certaines pièces spécifiques.
4.2
Camion-benne MAN TGM 18.240
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Camion MAN TGM 18.240 d'occasion avec 326 000 km acheté pour mon entreprise. Je conduis moi-même pour l'instant (à la recherche d'un conducteur professionnel). Nous transportons du bois sur une distance de 300 km. Le camion s'en sort bien avec une telle charge. La cabine est confortable, pas de problème de visibilité. Le véhicule est équipé d'un puissant climatiseur. Le moteur fonctionne parfaitement, mais j'aimerais avoir plus de puissance. La consommation varie, maximum - 29 litres.
4.6
Camion fourgon MAN TGM
2016 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai conduit le MAN TGM dans le cadre d'une opération de livraison locale. Son interface de tableau de bord numérique m'a paru intuitive, et le régulateur de vitesse était efficace sur l'autoroute. Cependant, le design des rétroviseurs semble un peu dépassé par rapport à la concurrence. Pourtant, il a géré la charge de travail qui lui était assignée de manière fiable et efficace.
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