IVECO DAILY 65 C 17 3.0 ltr laadklep
5 950 €
Camion fourgon
2006
228 700 mi
Pays-Bas, Vuren
IVECO Daily 65
Spécification
Commentaires
2
Statistiques de prix
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56
Caractéristiques principales IVECO Daily 65 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
140 ch
-
179,5 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
5 335 lb
-
7 055 lb
Volume
167,7 pi³
-
1 662 pi³
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort
76%
ressort/pneumatique
19%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Capacité
autres
100%
Type de transmission
traction arrière
86%
traction avant
14%
Capacité de charge
4 630 lb
-
7 275 lb
Nombre de places
7
-
24
Poids net à vide
6 834 lb
-
10 320 lb
Poids total en charge
13 890 lb
-
14 330 lb
Carrosserie
Parois latérales en aluminium
14%
Porte latérale
27%
Moteur
Refroidisseur intermédiaire
14%
Filtre à particules
10%
Turbo
22%
Nombre de cylindres
4
94%
autres
6%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
136 ch
-
177 ch
Nombre de soupapes
4
-
16
Volume du moteur
182,9 po³
Capacité de la batterie
100 kWh
-
140 kWh
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte manuelle
72%
boîte automatique
26%
Essieux
Roues jumelées
35%
Dimension des pneus
225/75 R16
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort
70%
ressort/pneumatique
23%
Marque des essieux
IVECO
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2
Freins
Système ABS
53%
Cabine et confort
Ordinateur de bord
28%
Rétroviseurs électriques
36%
Sièges à suspension pneumatique
16%
Rétroviseur chauffant
25%
Tachygraphe
35%
Compteur
14%
Régulateur de vitesse (tempomat)
29%
Cabine
Couchette
0
99%
autres
1%
Type de la cabine
Cabine double
79%
Comfort
7%
ClassicSpace
7%
Options supplémentaires
Climatiseur
42%
Vitres électriques
47%
Roue de secours
12%
Direction assistée
hydraulique
93%
EPS
7%
Matériaux intérieurs
tissu
80%
combinaison
20%
Réglage du volant
en hauteur
50%
en hauteur et en portée
50%
Multimédia
Autoradio
46%
Dispositifs de sécurité
Airbag
23%
Fermeture centralisée
37%
Dispositif anti-démarrage
18%
Limiteur de vitesse
14%
ESP
16%
Optique
Phares supplémentaires
16%
Phares antibrouillards
20%
Phares
halogène
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
13%
Crochet d'attelage
24%
Annonces IVECO Daily 65 par catégories
Commentaires sur IVECO Daily 65
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Évaluation moyenne de IVECO Daily 65
3.7
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.5
Prix
4.5
Fiabilité
3.5
Maintenance
3.0
Direction
4.0
Commodité
4.0
Fourgonnette de tourisme IVECO 65c15d
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
3.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai acheté l'Iveco 65c15d pour ma propre entreprise de transport en 2011. J'ai vendu le véhicule il y a quelques mois mais mes impressions sur ce camion sont restées positives. Je vais commencer par la cabine : le siège est confortable, le tableau de bord également. Malheureusement, la colonne de direction n'était pas réglable et le chauffage fonctionnait mal. En revanche, je n'ai rencontré aucun problème avec le moteur. J'ai utilisé uniquement de l'huile de qualité et du diesel, donc il n'y a pas eu de pannes. En ce qui concerne la consommation de carburant, les chiffres varient. Le plus élevé était en hiver - environ 23 litres en ville. J'ai fait une révision tous les 20000 km parcourus.
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3.4
Fourgonnette de tourisme IVECO A65C15 ABRAIO
2002 Année
3.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
1.0
Direction
4.0
Commodité
Je travaille en tant que conducteur de minibus Iveco 50C11. La machine est assez fiable, étant donné qu'elle est de fabrication italienne. Elle possède une boîte de vitesses manuelle. C'est une bonne chose qu'elle ne soit pas automatique, car je me retrouve souvent coincé dans les embouteillages, car je conduis cinq jours par semaine dans l'une des grandes villes de notre pays. Parmi les avantages que je peux souligner, il y a la suspension - elle est assez puissante.
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