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DAF XF

4.3

28 commentaires

Caractéristiques principales DAF XF :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline

Puissance du moteur

460 ch - 483 ch

Carburant

diesel

Capacité de charge

24 170 lb - 28 660 lb

Configuration de l'essieu

4x2 94% 6x2 5%

Suspension

ressort/pneumatique 74% pneumatique/pneumatique 15% parabolique 10%

Type de transmission

traction arrière

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Type de transmission

traction arrière

Capacité de charge

24 240 lb - 34 520 lb

Nombre de places

Poids net à vide

17 330 lb - 19 520 lb

Poids total en charge

42 990 lb - 46 300 lb

Hauteur de la sellette d'attelage

37,4 po. - 47,24 po.

Moteur

Refroidisseur intermédiaire

17%

Filtre à particules

39%

Turbo

21%

Nombre de cylindres

6 100%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

460 ch - 483 ch

Nombre de soupapes

Volume du moteur

787,2 po³ - 787,3 po³

Capacité de la batterie

220 kWh - 240 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 90% boîte manuelle 8%

Essieux

Essieu relevable

19%

Roues jumelées

65%

Dimension des pneus

315/70 R22.5 18% f1,315/70R22.5 11%

Configuration de l'essieu

4x2 88% 6x2 11%

Suspension

ressort/pneumatique 67% pneumatique/pneumatique 23% parabolique 9%

Marque des essieux

DAF

Type de freins

à disques

Nombre d'essieux

Freins

Système ABS

84%

EBS

60%

Intarder

41%

Frein moteur

60%

Ralentisseur

45%

Cabine et confort

Ordinateur de bord

39%

Rétroviseurs électriques

72%

Réfrigérateur

79%

Pare-soleil

65%

Toit ouvrant

27%

Sièges à suspension pneumatique

48%

Rétroviseur chauffant

28%

Émetteur-récepteur radio

12%

Ailerons

66%

Tachygraphe

81%

Compteur

60%

Régulateur de vitesse (tempomat)

83%

Cabine

Couchette

1 63% 2 27% 0 10%

Type de la cabine

Space 64% SuperSpace 28%

Options supplémentaires

Climatiseur

89%

Vitres électriques

78%

Chauffage des sièges

33%

Direction assistée

hydraulique

Multimédia

Autoradio

80%

Dispositifs de sécurité

Airbag

39%

Blocage du différentiel

63%

Fermeture centralisée

75%

Dispositif anti-démarrage

30%

Système d'alarme

17%

Limiteur de vitesse

65%

ESP

42%

Alerte de franchissement involontaire de ligne

61%

Optique

Phares supplémentaires

19%

Réglage des phares

12%

Phares antibrouillards

76%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils

27%

Commentaires sur DAF XF

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Évaluation moyenne de DAF XF

4.3

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.1

Prix

4.4

Fiabilité

4.2

Maintenance

4.4

Direction

4.5

Commodité

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4.2

Tracteur routier DAF XF 105

2012 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Le DAF XF 105 offre une expérience de conduite solide. La suspension pneumatique procure une conduite plus douce, et la boîte de vitesses manuelle est durable sur de longues distances. Cependant, on avait souvent noté que les premiers modèles présentaient des problèmes de corrosion de cabine, qui n'ont été que partiellement résolus dans les versions ultérieures. Mais dans l'ensemble, l'accessibilité et la fonctionnalité des composants internes sont louables.

3.8

Tracteur routier DAF XF 105

2007 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le DAF XF 105 pendant quelques mois maintenant. Les performances du moteur sont robustes, surtout lors des longs trajets. Cependant, l'électronique fait parfois des siennes sans avertissement, ce qui peut être frustrant. La cabine est spacieuse et relativement confortable pour les déplacements de nuit. La maniabilité est fluide, mais les coûts d'entretien sont modérés, alors gardez cela à l'esprit.

4.4

Tracteur routier DAF XF

2019 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai utilisé le nouveau DAF XF depuis un moment en Ukraine (principalement pour transporter des céréales et des conteneurs). Premièrement, la consommation de carburant est meilleure que celle de mon ancien XF, je vois une réelle réduction des dépenses en diesel. Je suppose que l'aérodynamisme fonctionne, on entend un peu moins de bruit dans la cabine aussi. La vue depuis la cabine est bien meilleure, les fenêtres plus grandes sont vraiment pratiques pour se faufiler dans des endroits étroits ou conduire par mauvais temps. Tous les phares à LED sont efficaces la nuit, mais honnêtement, le tableau de bord numérique est parfois un peu trop. Il faut du temps pour s'y habituer. Le confort de conduite est solide. Je ne peux pas me plaindre. Je n'ai pas encore eu à faire de réparations sérieuses, mais l'entretien de base semble assez normal jusqu'à présent. Seul bémol, les pièces ne sont pas toujours en stock, il faut parfois attendre. Pas un gros souci, mais c'est à garder en tête.

4.6

Tracteur routier DAF XF 106

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai récemment eu l'occasion de conduire le DAF XF 106, et je dois dire qu'il apporte une série de nouveautés intéressantes par rapport au modèle 105. L'habitacle est en effet spacieux, et l'ajout d'une cabine Super Space garantit un grand espace pour les trajets plus longs. Les réglages ergonomiques du siège font une différence notable, surtout lors des heures prolongées de conduite. Cependant, certaines zones de rangement, comme les compartiments extérieurs, sont plutôt limitées au regard de la taille du camion. En termes de tenue de route, le véhicule offre une conduite fluide, bien que certaines nouvelles assistances électroniques nécessitent une période d'adaptation. Dans l'ensemble, une expérience améliorée, bien que non sans quelques petites imperfections.

4.0

Tracteur routier DAF XF

2019 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de conduire le XF avec le MX-13, 530 chevaux. Il tracte bien, avec beaucoup de couple même à bas régime, donc on ne rétrograde pas tout le temps. L’automatique ZF TraXon est fluide, rien à redire là-dessus. Le frein moteur est plus puissant comparé à l'ancien XF, ce qui aide lorsque l'on descend des collines chargé. Rien de spectaculaire à propos de l'intérieur, mais c'est spacieux et le siège ne vous donne pas de mal de dos après un long trajet. Le multimédia est rempli de réglages que je n’utilise même pas. La consommation de carburant est plus faible, ce qui est bien, mais le camion n'est pas donné à l'achat. Pas encore sûr de la fiabilité à long terme, j'ai seulement parcouru environ 20 000 km. Dans l'ensemble, ce n’est pas parfait, mais cela répond à mes besoins et je suis moins fatigué après un service.

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Cabine et confort

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