Tracteur routier MAN TGX 41.540 Heavy Duty Tractor 8x4 Manual Gearbox 160 Ton Push Pu

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Tracteur routier MAN TGX 41.540 Heavy Duty Tractor 8x4 Manual Gearbox 160 Ton Push Pu - Autoline
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€ 23750
≈ $ 27470
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Marque: MAN
Année: 2012-11
Date de 1ère immatriculation: 2012-11
Kilométrage: 625300 mi
Localisation: Pays-Bas 's-Hertogenbosch6537 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 1801
Mise en ligne: plus d'un mois
Moteur
Puissance: 540 ch (397 kW)
Carburant: diesel
Volume: 757.9 po³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Roues jumelées
Freins
Ralentisseur
Options supplémentaires
Climatiseur
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier MAN TGX 41.540 Heavy Duty Tractor 8x4 Manual Gearbox 160 Ton Push Pu

Français
= Additional options and accessories =

- 8x4

= Remarks =

MAN 41.540 TGX

Heavy Duty Tractor

160 TON PUSH/PULL

8x4

540HP 6 Cilinder Engine

Manual Gearbox

High Sleeping Cab 2 beds

Airconditioning

Retarder

Big Axle's

12 Tyre's

From 1st owner

Work Lights

Adjustable Disk

Very clean and strong truck

We can ship this truck to all destinations

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 8700 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 8700 kg; Reduction: hub reduction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
= Plus d'options et d'accessoires =

- 8x4

= Remarques =

MAN 41.540 TGX

Heavy Duty Tractor

160 TON PUSH/PULL

8x4

540HP 6 Cilinder Engine

Manual Gearbox

High Sleeping Cab 2 beds

Airconditioning

Retarder

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12 Tyre's

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= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Réduction: moyeux réducteurs
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
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- 8x4
= Další možnosti a příslušenství =

- 8x4

= Další informace =

Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Redukce: redukce náboje
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8x4

= Anmerkungen =

MAN 41.540 TGX

Heavy Duty Tractor

160 TON PUSH/PULL

8x4

540HP 6 Cilinder Engine

Manual Gearbox

High Sleeping Cab 2 beds

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Retarder

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12 Tyre's

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= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8700 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8700 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- 8x4

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
- 8x4
= Más opciones y accesorios =

- 8x4

= Comentarios =

MAN 41.540 TGX

Heavy Duty Tractor

160 TON PUSH/PULL

8x4

540HP 6 Cilinder Engine

Manual Gearbox

High Sleeping Cab 2 beds

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= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8700 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8700 kg; Reducción: reducción de cubo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
- 8x4
- 8x4
= További opciók és tartozékok =

- 8x4

= További információk =

Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8700 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8700 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- 8x4

= Ulteriori informazioni =

Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 6600 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8700 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8700 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)
= Aanvullende opties en accessoires =

- 8x4
- 12 Tyre's
- Big Axle's
- For more info: afficher les coordonnées
- Power Steering
- Very Clean and Strong Truck
- We can ship this truck to all destinations

= Bijzonderheden =

MAN 41.540 TGX

Heavy Duty Tractor

160 TON PUSH/PULL

8x4

540HP 6 Cilinder Engine

Manual Gearbox

High Sleeping Cab 2 beds

Airconditioning

Retarder

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12 Tyre's

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= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 8700 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 8700 kg; Reductie: naafreductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
- 8x4
= Więcej opcji i akcesoriów =

- 8x4

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
= Opções e acessórios adicionais =

- 8x4

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8700 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8700 kg; Redução: redução do cubo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
- 8x4
= Дополнительные опции и оборудование =

- 8x4

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- 8x4

= Ďalšie informácie =

Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 6600 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Redukcia: redukcia náboja
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)
= Extra tillval och tillbehör =

- 8x4

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 6600 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 8700 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Max. axellast: 8700 kg; Minskning: minskning av nav
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)
- 8x4
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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