Remorque dolly Faymonville FlexMax + Dolly (4+2) neuve
Nommern6685 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Luxembourg 
24030 lb
Poids net à vide
5512 lb
Allemagne, Schlierbach
82670 lb
Poids net à vide
16530 lb
Espagne, San Román de San Millán
34440 lb
Poids net à vide
5247 lb
Pays-Bas, Geleen
33180 lb
Poids net à vide
6504 lb
Danemark, Silkeborg
49870 lb
Poids net à vide
9656 lb
Estonie, Lääne-Harju Vald
33660 lb
Poids net à vide
6019 lb
Pays-Bas, Goes
65790 lb
Poids net à vide
26810 lb
Pays-Bas, Buitenpost
• Suspension stroke -65/+135 mm
• BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles hydro-mechanically steered, mounted on double race turntables, 3td and 4th axles fix.
• 2 hydraulic cylinders with electric locking valve, for steering transmission from loading bolster to the 1st axle, incl
• 2 tracking bars to connect 1st and 2nd axle, the steering is regulated for a supporting width of 20 m.
• Possibility to unlock the self-steering during empty trips.
• Regulation of the steering aggressivity by hydraulic control valves.
• Technical axle load: 12 000 kg
• Pneumatic suspension with lifting/lowering valve.
• 245/70 R 17.5 3PMSF twin tyres.
• One ladder on the left and the right side.
• 2 removable handholds, to use alternatively on left or right side.
• 4 LED working lamps, 2 pieces in the front and 2 pieces on the sides of the Flexmax.
• WABCO Smart Board system.
• Turntable with 2 pairs of screw-adjustable double stake pockets for stakes ± 120 x 60 mm,
• Stake distance crosswise min ± 220 mm and max. ± 2.050 mm.
• Clear stake distances in longitudinal direction: ± 740 mm.
• 4 Pairs of lashing rings (LC 10.000 daN) welded on the outside of the turntable.
• 1 pair of lashing rings (LC 10.000 daN) welded in countersunk on top of the turntable.
• 1 crank.
DOLLY
• King pin load 36.400 Kg
• Axle load dolly 24.000 Kg
• Gross weight 60.400 Kg
• Tare weight +- 3% 6.200 Kg
• Payload 54.200 Kg
• 2 axles
• The chassis is covered with corrugated metal sheeting; one sheet can be removed for maintenance.
• Above the axles, there are compartments with lids for storage.
• 3.5" kingpin
• 1 pair of mechanical landing gears at the front.
• 2 wheel chocks with holders mounted on the chassis.
• 2 pairs of lashing rings on the loading platform of the trailer (LC 10,000 daN).
• Hook at the rear of the semi-trailer.
• Rear mudguard
• BEKAMAX central lubrication system with standard NLGI-2 grease.
• Protective cover for the central lubrication pump.
• One pressure gauge on each side for axle load monitoring.