Camion système de câble MAN TGS 26.440 6X6 30T NCH Kabel/Cable Manual EEV AHK NL Truck
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1/30
€ 32500
Prix net HT
≈ $ 37710
Marque:
MAN
Modèle:
TGS 26.440 6X6 30T NCH Kabel/Cable Manual EEV AHK NL Truck
Type:
camion système de câble
Année:
2011-03
Date de 1ère immatriculation:
2011-03-25
Kilométrage:
415600 mi
Capacité de charge:
36640 lb
Poids net à vide:
25090 lb
Poids total en charge:
61730 lb
Localisation:
Pays-Bas
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
836038
Mise en ligne:
plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 25.13 pi., largeur - 8.37 pi.
Moteur
Puissance:
441 ch (324 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
641.8 po³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 5
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Nombre de vitesses:
16
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x6
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
208.7 po.
Premier essieu:
freins - à disques
Deuxième essieu:
freins - à disques
Troisième essieu:
freins - à disques
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Rétroviseurs électriques
Ailerons
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio:
CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
bleu
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Christel Hesselink
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John Hesselink
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allemand, néerlandais, anglais
+31 6 105...
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Witek Kempa
Langues:
néerlandais
+31 6 512...
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Adresse
Pays-Bas, Overijssel, 7597NV, Saasveld, Loodijk 1
Heure locale du vendeur:
07:27 (CEST)
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Hesselink Trucks BV
Pays-Bas
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4.3
84 commentaires
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Commentaires
Pièces détachées pour camion
- 6x6
- Ad-Blue
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- EEV
- EURO 5
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Steering axle
= Remarks =
MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV
Bj 06-2011
Kilometerstand:668.890
EEV
Handgeschakeld 16X
Aanhangerkoppeling
30 ton NCH systeem, systeemlengte: 550 CM
Airco
Zeer nette staat, NL Truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: BZ-BT-23
Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- 6x6
- Euro 5
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV
Bj 06-2011
Kilometerstand:668.890
EEV
Handgeschakeld 16X
Aanhangerkoppeling
30 ton NCH systeem, systeemlengte: 550 CM
Airco
Zeer nette staat, NL Truck
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BZ-BT-23
Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Euro 5
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Система AdBlue
- Спойлер на покрива
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Vzduchové odpružení
- 6x6
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhanger kupplung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- EEV
- EURO 5
- Lenkachse
- Luftfederung
= Anmerkungen =
MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV
Bj 06-2011
Kilometerstand:668.890
EEV
Handgeschakeld 16X
Aanhangerkoppeling
30 ton NCH systeem, systeemlengte: 550 CM
Airco
Zeer nette staat, NL Truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BZ-BT-23
Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 6x6
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 5
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: BZ-BT-23
- Euro 5
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- 6x6
- Euro 5
- Freno de motor reforzado
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV
Bj 06-2011
Kilometerstand:668.890
EEV
Handgeschakeld 16X
Aanhangerkoppeling
30 ton NCH systeem, systeemlengte: 550 CM
Airco
Zeer nette staat, NL Truck
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: BZ-BT-23
Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- AdBlue-järjestelmä
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Euro 5
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 5
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- AdBlue rendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Euro 7
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
- Euro 5
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 6x6
- Aanhangerkoppeling
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- EEV
- EURO 5
- Luchtvering
- Motorrem
- Spoilers
- Stuuras
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV
Bj 06-2011
Kilometerstand:668.890
EEV
Handgeschakeld 16X
Aanhangerkoppeling
30 ton NCH systeem, systeemlengte: 550 CM
Airco
Voor: Bladvering
Achter: Luchtvering
Zeer nette staat, NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BZ-BT-23
Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 5
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Takspoiler
- 6x6
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 5
- Spoiler dachowy
- Układ płynu AdBlue
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BZ-BT-23
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 6x6
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 5
- Sistema de AdBlue
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BZ-BT-23
Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Euro 5
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- 6x6
- Euro 5
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BZ-BT-23
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 5
- Hliníková palivová nádrž
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- 6x6
- AdBlue-system
- Bränsletank av aluminium
- Euro 5
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: BZ-BT-23
Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- AdBlue sistemi
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 5
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri