Camion fourgon DAF XG 530 FA neuf

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Camion fourgon DAF XG 530 FA neuf - Autoline
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Marque: DAF
Modèle: XG 530 FA
Année: 2023
Poids total en charge: 45 190 lb
Localisation: France Roissy C.D.G. cedex6494 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 333440122
Mise en ligne: 12 mars 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 530 ch (390 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 240,2 po.
Premier essieu: 315/70R
Deuxième essieu: 315/70R, freins - à disques
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Réglage des phares
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: neuf
Garantie: 3 ans
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion fourgon DAF XG 530 FA neuf

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique

Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Chargeur sans fil
- Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre
- Régulateur de vitesse guidé

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier

Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- DAF Digital Vision System
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Store roulant côté passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs

Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Application hayon élévateur
- Connecteur d'application
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Câblage de feux arrière supplémentaire
- Feux de position latéraux

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG

Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Dimension des pneus: 315/70R
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg

Pratique
Marque de construction: Grosse Equipement

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km

Autres informations
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Avertisseur sonore: Avertisseurs pneumatiques, 2 jeux
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Dimension de pneu, roue de secours: Roue de secours : 315/70R22.5
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 6,10 m / porte-à-faux arrière 3,40 m
Méthode de fixation de carrosserie: Config. de série des trous pour fix. de superstr.
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Ralentisseur: ZF Intarder
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort continu
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Activation du tachygraphe: Activation du tachygraphe
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Porte-roue de secours: Porte-roue de secours côté droit
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D200-Dc130-V75
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
DAF Connect: Services connectés
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,40
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 80 000 kg max
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Argenta
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Couleur de cache de rétroviseur: sans carac. : Couleur caches de rétroviseur
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf.
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Segment d'activité: Longue distance
Application: Transport général
Type de carrosserie: Carrosserie déposable
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Conditions de conduite: Normal
Équipement auxiliaire de (dé)chargement: Hayon élévateur rétractable (2000 kg)
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement française
Pays d'enregistrement: Immatriculation française
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Style de conduite: Normal
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Roue de secours: SP,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Traction ACA
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Réglage Assist: Assistance de base
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Série de véhicules: XG nouvelle génération
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement avec tiroir au centre
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Couleur du boîtier CMS : Crystal White
Réservoir(s) de carburant: Rés carburant alu 620 l G, hauteur 620 mm
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1347
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poig chro/prtr coul cab ; par lat : masquage noir
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 75L AB G
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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