Camion-benne GINAF X 4343 TS 8x6 Kipper kraan HMF 2020

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Camion-benne GINAF X 4343 TS 8x6 Kipper kraan HMF 2020 - Autoline
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€ 49900
Prix net HT
≈ $ 56370
Contacter le vendeur
Marque: GINAF
Type: camion-benne
Année: 2009-08
Date de 1ère immatriculation: 2009-08-14
Kilométrage: 398300 mi
Capacité de charge: 51130 lb
Poids net à vide: 43660 lb
Poids total en charge: 94800 lb
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 2024
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 31.5 pi., largeur - 8.37 pi.
Moteur
Puissance: 408 ch (300 kW)
Carburant: diesel
Volume: 787.3 po³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x6
Empattement: 267.7 po.
Premier essieu: 425/65 22,5
Deuxième essieu: 425/65 22,5
Troisième essieu: 13R 22,5
Quatrième essieu: 13R 22,5
Options supplémentaires
Climatiseur
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion-benne GINAF X 4343 TS 8x6 Kipper kraan HMF 2020

Français
= Additional options and accessories =

- Coupling
- Differential lock
- Hub reduction
- Truck from the Netherlands

= Remarks =

3 sided tipper
Box dimensions (L x W x H) 622 x 235 x 100 cm
Hydro board
Crane: HMF 2020, 20 ton/meter, 2x hydraulic extendable till 8.2 meter
Lifting capacity 8.2 meter/2220 kg
High stand control
Bakker gripper
1 x lift axle
DAF axles
10 ton front axles
Hubreduction

= Dealer information =

We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: BX-DH-75

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 425/65 22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 425/65 22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 13R 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 3: Tyre size: 13R 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: hydraulic suspension

Functional
Tipper: Left / Right / Back

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Différentiel d'écartement
- Réduction au moyeu
- Solde différentiel

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-DH-75

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 425/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 425/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 13R 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Kipper: Gauche / Droite / Arrière

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Колесен редуктор
- Съединение
- Diferenciál s brzdou
- Připojení
- Redukce náboje
- Uzávěrka diferenciálu
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Nabereduktion
- Niederländische LKW
- Sperrdifferential
- Zugmaul

= Anmerkungen =

3-Seiten-Kipper
Laderaumabmessungen (L x B x H) 622 x 235 x 100 cm
Hydroboard
Kran: HMF 2020, Hebekapazität 20 Ton/Meter, 2x Hydraulisch ausziehbar bis 8.2 Meter
Hebekapazität, 8.2 meter/2220 kg
Hochsteh bedienung
Bakker Greifer
DAF Achsen
1x Liftachse
10 Tonne Vorneachsen
Nabereduction

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-DH-75

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 425/65 22,5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 425/65 22,5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Refenmaß: 13R 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Kipper: Links / Rechts / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Differentialespærre
- Kobling
- Navreduktion
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-DH-75

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 425/65 22,5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 425/65 22,5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 13R 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Μείωση πλήμνης
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueador diferencial
- Diferencial de deslizamiento
- horquilla
- Reducción de buje

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: BX-DH-75

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 425/65 22,5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 425/65 22,5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 13R 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Liitäntä
- Navan alennus
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Blokada diferencijala
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Kerékagy-áttétel
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Raccordo
- Riduzione nel mozzo
= Aanvullende opties en accessoires =

- Naafreductie
- Nederlandse truck
- Sperdifferentieel
- Vangmuil

= Bijzonderheden =

3 zijdige kipper
Afmeting laadruimte (L x b x h) 622 x 235 x 100 cm
Hydro bord
Kraan: HMF 2020, 20 ton/meter, 2x hydraulisch uitschuifbaar tot 8.2 m
Hefvermogen op 8.2 meter/2220 kg
Hoogsta bediening
Bakker knijper
1x Liftas
DAF assen
10 tons voorassen
Naafreductie

= Bedrijfsinformatie =

We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BX-DH-75

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 425/65 22,5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 425/65 22,5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 13R 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenmaat: 13R 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Kipper: Links / Rechts / Achter

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Differensialsperre
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
- Redukcja piasty
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-DH-75

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 425/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 425/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 13R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
- Redução do cubo

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BX-DH-75

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 425/65 22,5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 425/65 22,5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 13R 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Butuc reductor
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
= Дополнительные опции и оборудование =

- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Редукторы ступицы
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BX-DH-75

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 425/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 425/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 13R 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Размер шин: 13R 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Самосвал: Слева / Справа / Сзади

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Redukcia náboja
- Spojka
- Uzávierka diferenciálu
= Extra tillval och tillbehör =

- Differentiallås
- Koppling
- Navreduktion
- Styrd differentialbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: BX-DH-75

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 425/65 22,5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 425/65 22,5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R 22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 13R 22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information
- Diferansiyel kilidi
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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2015
377500 mi
Puissance 460 ch (338 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 56170 lb Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Gilze
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€ 43900 ≈ $ 49590
2015
362900 mi
Puissance 460 ch (338 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 56170 lb Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Gilze
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€ 44950 ≈ $ 50780
2009
431200 mi
Puissance 400 ch (294 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 30750 lb Configuration de l'essieu 6x6
Pays-Bas, Oud Gastel
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€ 22950 ≈ $ 25930
2006
707000 mi
Puissance 483 ch (355 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 77800 lb Configuration de l'essieu 10x4
Pays-Bas, Hoenzadriel
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Prix sur demande
2012
523200 mi
Puissance 408 ch (300 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 68780 lb Configuration de l'essieu 10x4
Pays-Bas, Barneveld
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€ 49900 ≈ $ 56370
2011
439000 mi
Puissance 408 ch (300 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 38050 lb Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Landhorst
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€ 49750 ≈ $ 56200
2011
187900 mi
Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x4
Pays-Bas, Hedel
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€ 44900 ≈ $ 50720
2011
310100 mi
Puissance 460 ch (338 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Veghel
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