Camion ampliroll Scania R 580 Highline / 6X2 / Hooksystem / Retarder / Full Air / V8 / T
Tilburgà 6532 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 184...
Montrer
+31 6 18477113
+31 13 207...
Montrer
+31 13 207 7177
+31 6 184...
Montrer
+31 6 18477112
Pays-Bas 
34240 lb
Pays-Bas, Etten-Leur
34710 lb
Pays-Bas, Gilze
32600 lb
Pays-Bas, Vuren
33410 lb
Pays-Bas, Gilze
32150 lb
Pays-Bas, Hoogerheide
30910 lb
Pays-Bas, Geleen
27970 lb
Pays-Bas, Meerkerk
23560 lb
Pays-Bas, Meerkerk
23770 lb
Pays-Bas, Vuren
46530 lb
Pays-Bas, Gilze
31400 lb
Pays-Bas, Groot-Ammers
30590 lb
Pays-Bas, Andelst
Pays-Bas, Andelst
23560 lb
Pays-Bas, Meerkerk
32850 lb
Finlande, Pirkkala, Pirkanmaa
35570 lb
Pays-Bas, Vuren
31410 lb
Pays-Bas, Andelst
31770 lb
Pays-Bas, Andelst
Pays-Bas, Andelst
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Block heater
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
- Sleeping cabin
= More information =
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 385/60 R22.5; Max. axle load: 8300 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Make of bodywork: ANG System 26 Tons
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/60 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Marque de construction: ANG System 26 Tons
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/60 R22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Marke des Aufbaus: ANG System 26 Tons
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Navigationssystem
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/60 R22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Karosserifabrikat: ANG System 26 Tons
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Depósito de combustible de aluminio
- Sistema de navegación
= Más información =
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/60 R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Marca carrocería: ANG System 26 Tons
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
- Grijač vozila
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/60 R22.5; Max. aslast: 8300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Merk opbouw: ANG System 26 Tons
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/60 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Marka konstrukcji: ANG System 26 Tons
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/60 R22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Marca da carroçaria: ANG System 26 Tons
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 385/60 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Марка кузова: ANG System 26 Tons
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Tyfon
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/60 R22.5; Max. axellast: 8300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Fabrikat av karosseri: ANG System 26 Tons
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab