Camion ampliroll Scania P320 TOP: 6x2, VDL hook (20T), weighing system, EURO-6, NL-truck
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1/55
€ 34985
Prix net HT
≈ $ 36050
Marque:
Scania
Type:
camion ampliroll
Année:
2015-06
Date de 1ère immatriculation:
2015-06-22
Kilométrage:
145800 mi
Capacité de charge:
37070 lb
Poids net à vide:
24660 lb
Poids total en charge:
61730 lb
Localisation:
Pays-Bas Roosendaalà 6492 km de vous
Pays-Bas Roosendaalà 6492 km de vous
Mise en ligne:
Jan 2, 2025
Identifiant dans le stock du vendeur:
81BGD3
Description
Dimensions hors-tout:
27.89 pi. × 8.37 pi. × 8.86 pi.
Carrosserie
Boîte à outils:
Crochet d'attelage:
Moteur
Puissance:
320 ch (235 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
567 po³
Nombre de cylindres:
5
Euro:
Euro 6
Filtre à particules:
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x2
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Empattement:
230.3 po.
Roues jumelées:
Premier essieu:
385/55 R22,5, freins - à disques
Deuxième essieu:
295/60 R22,5, freins - à disques
Troisième essieu:
355/50 R22,5, freins - à disques
Freins
Système ABS:
Frein moteur:
Cabine
Climatisation:
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Rétroviseurs électriques:
Fermeture centralisée:
Limiteur de vitesse:
Phares antibrouillards:
Pare-soleil:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF):
Réservoir AdBlue:
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Arne Honingh
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+31 6 54262504
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Piet Swank
+31 6 554...
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+31 6 55477748
Adresse
Pays-Bas, Brabant-Septentrional, 4704SC, Roosendaal, Aanwas 25
Heure locale du vendeur:
07:31 (CET)
Coordonnées du vendeur
Equipped4U BV
Pays-Bas
depuis 15 ans sur Autoline
4.9
39 commentaires
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Pays-Bas, Gilze
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Reversing camera
- Spotlights
= Remarks =
In very good condition from first owner, 2015 Scania P320 6x2 with VDL hook arm system (20 tons, 4.5 -> 6.8 m) and Welvaarts weighing system with printer, hydr. adjustable rear bumper, only 234,619 km, axle 3 is steering and lifting axle, air suspension all around, tow jaw, sun visor with spotlights, air horns, 27 MC, air conditioning, rear camera, engine brake, lock, radio/CD, empty weight: 11,285 kg, max mass combination: 45,000kg, Dutch registration with valid technical inspection (APK) up to 22-06-2025
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 81-BGD-3
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 1: Tyre size: 295/60 R22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 355/50 R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 70%
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 81-BGD-3
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/60 R22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 355/50 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 70%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Nízká hlučnost
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Rückwärtsfahrkamera
- Zugmaul
= Anmerkungen =
In sehr gutem Zustand vom Erstbesitzer, 2015 Scania P320 6x2 mit VDL-Hakenarmsystem (20 Tonnen, 4,5 -> 6,8 m) und Welvaarts-Wiegesystem mit Drucker, hydr. verstellbare Heckstoßstange, nur 234.619 km, Achse 3 ist Lenk- und Liftachse, Luftfederung rundum, Anhängerkupplung, Sonnenblende mit Scheinwerfern, Drucklufthupen, 27 MC, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Motorbremse, Sperrdifferential, Radio/CD, Leergewicht: 11.285 kg, Höchstgewicht der Kombination: 45.000 kg, niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 2016 22.06.2025
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 81-BGD-3
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/60 R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 355/50 R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 70%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/60 R22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 355/50 R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 70%
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 81-BGD-3
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Cámara de visión trasera
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/60 R22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 355/50 R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 70%
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 81-BGD-3
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kamera za vožnju unatrag
- Niska razina buke
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
In zeer goede staat van eerste eigenaar, 2015 Scania P320 6x2 met VDL haakarmsysteem (20 ton, 4,5-> 6,8m) en Welvaarts weegsysteem met printer, hydr. verstelbare achterbumper, slechts 234.619km, as 3 is stuur- en liftas, rondom luchtgeveerd, vangmuil, zonneklep met verstralers, luchthoorns, 27 MC, , airco, camera achter, motorrem, sper, radio/cd, leeggewicht: 11.285kg, max massa combinatie: 45.000kg, Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 22-06-2025
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 81-BGD-3
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/60 R22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 355/50 R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 70%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Ryggekamera
- Spotlights
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kamera do tyłu
- Reflektory
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 70%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 81-BGD-3
- Acoplamento
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/60 R22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 355/50 R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 70%
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 81-BGD-3
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/55 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 1: Размер шин: 295/60 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 355/50 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 70%
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 81-BGD-3
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Reflektory
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları