Camion ampliroll DAF XF 480 FAN neuf
Warsaw
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Pologne, Warsaw
Pologne, Warsaw
Pologne, Warsaw
Pologne, Słupsk
13 230 lb
Pologne, Słupsk
8 818 lb
Pologne, Słupsk
Pologne, Słupsk
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
Slovaquie, Prešov
Pologne, Słupsk
Pologne, Przodkowo
43 180 lb
Pays-Bas, Andelst
Belgique, Temse
29 200 lb
Pays-Bas, Andelst
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
Pièces détachées pour camion
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Régulateur de vitesse guidé
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Pare-brise avant
- Rétroviseurs principaux
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Prise de force
- Câblage de commande de PDF, châssis
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Commande ECAS
- Connecteur d'application
- Connecteur d'application flexible
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Feux de position latéraux
- Signaux et avertissements analogiques de carr.
Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
- Dispositif de levage
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Assistance au démarrage
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Surveillance de l'état du chauffeur
- Systèmes antivol
- Verrouillage antialcoolémie, préparé
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Dimension des pneus avant: 385/65R
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Pratique
Marque de construction: Hiab MULTILIFT Optima 20S 59
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Assistance à la traction: Assistance à la traction 15,0 t
Première prise de force boîte de vitesses: Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Péage: Préparation pour norme Maut
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 315/80R22.5
Dimension de pneu, roue de secours: Roue de secours : 315/80R22.5
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m
Méthode de fixation de carrosserie: Config. de série des trous pour fix. de superstr.
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7>15 br+EBS
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 11,5 t
Ralentisseur: MX Engine Brake
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 310/7,0 mm, renfort continu
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Porte-roue de secours: Porte-roue de secours côté droit
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-300 000 km
Feux de jour: Feux de jour à LED
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 2.38
Essieu avant: Avant : 9,00 t, parabolique, 187N
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : gris foncé
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 9000 kg, indice charge pneu 160
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D137 + acpl Ringfeder D137
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Roue de secours: SP,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : pas de plaque inf.
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande manuelle
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 8000 kg, indice charge pneu 156
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Vision
Segment d'activité: Longue distance
Application: Transport général
Type de carrosserie: Fourgon
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement polonaise
Pays d'enregistrement: Immatriculation polonaise
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse pour couchette inférieure
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Style de conduite: Normal
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Store roulant côté conducteur: Store roulant côté conducteur
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Conformité REACH/SVHC: Les pièces utilisées pr fabrication incluent SVHC
Réglage Assist: Assistance de base
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
Charge de l'essieu fou: Charge de l'essieu fou 8,0t
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : gamme haute
Groupe d'essieux arrière: Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Réservoir(s) de carburant: Rés carburant alu 620 l G, hauteur 620 mm
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 75L AB G
Vitre arrière: Vitre arrière : double vitrage
Hauteur de la barre de collision avant: Barre de collision avant, hauteur 470 mm
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel