Camion ampliroll DAF CF 480 FAW neuf
Roissy C.D.G. cedex
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
France, Roissy C.D.G. cedex
31 790 lb
Allemagne, Bovenden
43 650 lb
Pays-Bas, Andelst
35 870 lb
Pays-Bas, Andelst
36 140 lb
Pays-Bas, Andelst
50 700 lb
Pays-Bas, Andelst
28 890 lb
Pays-Bas, Andelst
22 160 lb
Belgique, Antwerpen
28 890 lb
Pays-Bas, Andelst
35 840 lb
Pays-Bas, Andelst
Allemagne, Würselen
Belgique, Temse
Pièces détachées pour camion
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode économique
Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel
- Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre
- Préparation pour système de navigation
Conditions d'utilisation
- Refroidisseur de l'huile de transmission
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Rangement(s) sur tunnel moteur
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Feux de position latéraux
- Module du constructeur de carrosserie
- Signaux et avertissements analogiques de carr.
Suspension et essieux
- Dispositif de levage
Sûreté et sécurité
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Teinte cabine Brilliant White H3279
Cabine: jour
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65R
Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 26000 kg
Pratique
Marque de construction: Palfinger
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Assistance à la traction: Assistance à la traction 12,3 t
Première prise de force boîte de vitesses: Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Matelas couchette inf.: Sans caractéristique : Matelas couchette inf.
Couchette inférieure: Sans caractéristique : Couchette inférieure
Système audio: Système avec 2 haut-parleurs, sans radio
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Convertisseur électrique: Convertisseur 24/12V (20 A)
Cylindres de frein à ressort (1er essieu AV): Cylindres de frein à ressort sur essieu avant
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Extensions latérales de couleur: Sans caract. : Couleur des extensions latérales
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Garantie véhicule: Garantie standard - Cmplt 1A - 2è A DL - BD 1A
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 385/65R22.5
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Version de suspension arrière: Suspension arrière 26,0 t, freinage 26,0 t
Ralentisseur: MX Engine Brake
Type d'admission d'air et position: Prise d'air sur pavillon
Couleur de cache de rétroviseur: Caches de rétroviseur teinte cabine
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 310/7,0 mm, renfort continu
Activation du tachygraphe: Activation du tachygraphe
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 61 000 kg max classe 2
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Réservoir de carburant: Réservoir de carburant en alu. 340 l, H 620 mm
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Position EAS: Unité EAS sur le côté droit
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Normes de sécurité: Interrupteur principal manuel
Essieu arrière: Arrière : 2x 13,00 t, pneumatique, SR1360T
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Rapport essieu arrière: Rapport essieu arrière 3,09
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. vert. gauche, sans supp. roue sec.
Essieu avant: Avant : 9,00 t, parabolique, 183 N
Feux de jour: Feux de jour à LED
Cylindres frein ressort sur essieu tandem arrière: Cylindre frein ressort sur ess. tandem arr. 1 et 2
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Brilliant White
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf Grey, emmarc cabine et aile clr cabine
Revêtement mural de la cabine: Vinyle (PVC) mural de la cabine
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
Alternateur et batterie: Alternateur 120 A, 2 batteries 230 Ah
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 9000 kg, indice charge pneu 160
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D200-Dc130-V75
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
DAF Connect: Services connectés
Méthode de fixation de carrosserie: Fixation carrosserie BAM 3, consoles de type A
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir AdBlue® 45 l, côté gauche du châssis
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Black Rock
Gel de l'ECAS: ECAS figé avec PDF activée
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 80 000 kg max
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande automatique
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 19.0 t
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 8000 kg, indice charge pneu 156
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,55 m / porte-à-faux arrière 2,05 m
Segment d'activité: Construction et déchets industriels
Application: Sable, gravier
Type de carrosserie: Camion benne
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Équipement auxiliaire de (dé)chargement: Grue en ligne derrière cabine (10-30 ton.m)
Pays d'enregistrement: Immatriculation française
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Cycle de charge: Chargement/déchargement en plusieurs opération
Style de conduite: Normal
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Série de véhicules: CF
Critères OBD: OBD, Euro VI Step E
Réglage Assist: Assistance de base
Charge de l'essieu fou: Charge de l'essieu fou 8,0t
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 19,0/8,0
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel