Semi-remorque à plancher mobile Schwarzmüller neuf
Schleiz6996 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 170 47...
Montrer
+49 170 4700400
+43 664 40...
Montrer
+43 664 4004002
+43 664 35...
Montrer
+43 664 3500664
+421 911 71...
Montrer
+421 911 717 744
Allemagne 
69000 lb
Allemagne, Karlsruhe
74740 lb
Poids net à vide
17860 lb
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
68450 lb
Allemagne, Hilden
15870 lb
Allemagne, Kiel
61730 lb
Poids net à vide
17640 lb
Allemagne, Burghaun/Gruben
Allemagne, Kiel
Allemagne, Kiel
56220 lb
Allemagne, Bovenden
Allemagne, Kiel
68260 lb
Poids net à vide
17700 lb
Allemagne, Langenhagen
66140 lb
Allemagne, Bovenden
74190 lb
Poids net à vide
18410 lb
Allemagne, Saarlouis
60160 lb
Poids net à vide
17000 lb
Allemagne, Kiel
69560 lb
Poids net à vide
16420 lb
Allemagne, Regensburg
68170 lb
Poids net à vide
15610 lb
Allemagne, Bocholt
63100 lb
Poids net à vide
16270 lb
Allemagne, Bocholt
Allemagne, Kiel
delivery period: 90
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 13.500 mm (ohne Trennwand)
Innenbreite ca. 2.470 mm
Ladevolumen ca. 91 m³ (ohne Trennwand)
Laderauminnenhöhe vorne ca. 2.680 mm
Laderauminnenhöhe hinten ca. 2.780 mm
Einladehöhe hinten ca. 2.630 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen vorne ca. 4.000 mm
Gesamthöhe unbeladen hinten ca. 3.990 mm
Ladehöhe vorne ca. 1.320 mm
Ladehöhe hinten ca. 1.220 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.160 mm
Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.090 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
verstärkte Achskörper
Offroad-Ausführung
Achslift auf 1. Achse
hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig
mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
Fahrzeug fährt mit gelifteter 1. Achse nicht im gesetzlichen Spurkreis
Achslift darf nur als Anfahrhilfe verwendet werden bei gelifteter Achse erhöht sich die Lade- bzw. Gesamthöhe um ca. 50 mm
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
Gesamthub ca. 200 mm
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Schubbodenaufbau
Aluminium-Konstruktion aus Hohlprofilen 30/3/2,5 mm
Fixe Seitenwände innen durchgehend verschweißt
Aluminium-Doppeltüre mit je 1 außenliegendem Edelstahl-Drehstangenverschluss
Hydraulisch verschiebbarer Aluminium-Profilboden Cargo Floor für Be- und Entladung
21-Bretter-System
Schublänge 200 mm
mit ca. 735 Stück Gleitlager Boden-Profil 6 mm profiliert
# nicht für Stapler- und Handhubwagen geeignet
Aluminium-Hohlprofil-Trennwand
über ganze Länge verschiebbar
Fixe Vorderwand mit Stehpodest
Geländer und Aufstieg in Fahrtrichtung links
3 Stück schwenkbare/abnehmbare Querverbindungsstangen 60 mm
Hydraulik
110l/min
Betriebsdruck 225 bar
Druckbegrenzungsventil eingestellt auf 250 bar (max. Betriebsdruck)
Ölbehälter 150 l
2-Rohr-Hydraulikanlage mit Hydraulikanschlüsse an der Vorderwand unten gerade herausgeführt
Kunststoff-Rollplane in verstärkter Ausführung (900g/m²)
2 Stück TeilLED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III
*2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)
1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter
ca. 3.000 mm lang
mit Halterung
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger/Auflieger-Reserverad
schwarz beschichtet
rechts vor Achse
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 830x500x470 mm (BxHxT außen)
mit 2 Verschlüssen
unlackiert
links nach Achse
Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 XL
Alle Angaben ohne Gewähr!