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Autre citerne POLSKI PRODUCENT PALEX TRAILERS NA 324 à louer

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Autre citerne POLSKI PRODUCENT PALEX TRAILERS NA 324 - Autoline
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Location mensuelle
€ 2000 / mois
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Année: 2025
Volume: 918.2 pi³
Capacité de charge: 66140 lb
Poids net à vide: 17640 lb
Poids total en charge: 83780 lb
Localisation: Pologne Gozdy7341 km to "United States/Columbus"
Location mensuelle: € 2000 / mois
Leasing
La vente est possible
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Possibilité d'achat différé
Mise en ligne: aujourd'hui
ID Autoline: LN43638
Description
Hauteur de la sellette d'attelage: 45.28 po.
Dimensions hors-tout: 28540 pi. × 8366 pi. × 11810 pi.
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 28540 pi. × 8366 pi. × 11810 pi.
Citerne
Parois internes galvanisées
Pression: 7.25 psi
Pression d'essai: 10.15 psi
Nombre de sections: 3
Épaisseur des parois de la citerne: 0.24 po.
Épaisseur des parois d'extrémité: 0.24 po.
Épaisseur des cloisons: 0.12 po.
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 51.57 po.
Dimension des pneus: 385/65 R 22,5 CALA
État des pneus: 100 %
Freins: à disques
Équipement supplémentaire
Odomètre
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf
Garantie: 12 mois
Informations supplémentaires
Couleur: métallisé

Informations supplémentaires — Autre citerne POLSKI PRODUCENT PALEX TRAILERS NA 324

Nowa naczepa asenizacyjna PALEX typ: NA 324

Przeznaczenie: Naczepy serii NA 324 do przewozu odpadów ciekłych ( fekalia )

Specyfikacja techniczna:

Masa własna: 8 000 kg
DMC: 38 000 kg
Ładowność: 30 000 kg
Liczba osi: 3

Długość całkowita: 8 972 mm
Szerokość zewnętrzna: 2 470 mm
Średnica zbiornika : 2000 mm
Wysokość : 3 500 mm


Informacje ogólne:

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Układ jezdny: 3 osie 22,5’’ marki SAF z hamulcami tarczowymi wersja wzmocniona na wahaczu
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Nogi podporowe 12 tonowe
• Ogumienie bezdętkowe 385/65 R22,5 - 6 sztuk wraz z felgami stalowymi
• Czujniki ciśnienia w ogumieniu
• Pierwsza oś podnoszona
• Beczka o pojemności 26 000 litrów ocynkowana
• Dennice minimum 6 mm
• 1 kompresor marki ZNMR SŁUPSK umieszczony z boku ramy , przed osiami ( skrzynia kompresora otwarta )
• Zawory przelewowe
• Zbiornik przelewowy
• Manowakuometr
• 1 zawór bezpieczeństwa 1/2"
• 2 x Zasuwa mosiężna tył powierzchni zasysanej 6" (sześciocalowa) ( jedna jako wejście z peryskopem 6 cali
• Wyjście boczne 6 calowe
• Pompa z napędem hydraulicznym zintegrowana z kompresorem ZNMR Słupsk
• 2 włazy górne z dostępem do każdej komory
• Wizjer pionowy szklany 100 mm na dennicy przedniej zaworami odcinającymi na górze i na dole
• Poziomowskazy kopułowe na tylnej dennicy
• Koryta na węże po bokach beczki na całej jej długości wersja ocynkowana głębokość minimum 200 mm
• 3 falochrony, uniesione dla możliwości przejścia pod falochronem
• Odstojnik na ścianie przedniej po stronie pasażera
• Tłumik obok kompresora
• Przewody hydrauliczne osobno
• Stopień na zderzaku do wejścia tylnym włazem
• Oświetlenie diodowe Progresywne
• Układ hamulcowy marki Wabco

*********** Lista opcji dodatkowych dla naczep asenizacyjnych ************

1. Platforma robocza z drabiną u góry naczepy
2. Rama cynkowana
3. Góra beczki pokryta warstwą antypoślizgową
4. Otwierana dennica hydraulicznie
5. Dwie skrętne osie sterowane z siodła
6. Centralne smarowanie
7. Dodatkowe podnoszenie osi (trzeciej)
8. Felgi aluminiowe
9. System dopompowania opon
10. Tonażer (SMART BOARD, TIM TG2)
11. Zbiorniki powietrza aluminiowe

*********** Lista opcji dodatkowych dla naczep asenizacyjnych **********


1. Platforma robocza z drabiną u góry naczepy

2. Rama cynkowana

3. Góra beczki pokryta warstwą antypoślizgową

4. Otwierana dennica hydraulicznie

5. Dwie skrętne osie sterowane z siodła

6. Centralne smarowanie

7. Dodatkowe podnoszenie osi (trzeciej)

8. Felgi aluminiowe

9. System dopompowania opon

10. Tonażer (SMART BOARD, TIM TG2)

11. Zbiorniki powietrza aluminiowe


************************ Cena 72 000 euro + vat ****************************
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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