New D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe container chassis semi-trailer
Interested in the ad?
1/19
$83,410
Net price
€79,500
≈ CA$117,300
≈ CA$117,300
$102,594.30
Gross price
Brand:
D-Tec
Type:
container chassis semi-trailer
Year of manufacture:
2024
Load capacity:
105,800 lb
Gross weight:
125,700 lb
Location:
Poland Sieradz7340 km from you
Poland Sieradz7340 km from you
Placed on:
Nov 17, 2024
Autoline ID:
RA28447
Truck body
For containers:
1x20, 1x40, 2x20
Axles
Brand:
SAF
Number of axles:
5
Suspension:
air/air
Steering axle:
Tyre condition:
100 %
Brakes
ABS:
EBS:
Condition
Condition:
new
Remote inspection
More details
Colour:
black
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Sebastian Piasecki
Languages:
Polish
+48 605 20...
Show
+48 605 204 206
Address
Poland, Lodzinskie, 98-200, Sieradz, Kuśnie 34J
Seller's local time:
10:20 pm (CET)
Seller's contacts
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
$26,130
€24,900
≈ CA$36,740
2024
Load cap.
72,140 lb
Net weight
11,640 lb
72,140 lb
Net weight
11,640 lb
Poland, Bodzentyn
price on request
2024
Load cap.
86,660 lb
Net weight
10,340 lb
86,660 lb
Net weight
10,340 lb
Netherlands, Kesteren
3
price on request
2024
Load cap.
86,310 lb
Net weight
10,690 lb
86,310 lb
Net weight
10,690 lb
Romania, ROMAN
$83,500
≈ CA$117,400
2023
Load cap.
81,570 lb
81,570 lb
China, Jinan
2
$20,800
PLN 85,000
≈ CA$29,260
2018
174,000 mi
Load cap.
69,270 lb
Net weight
10,100 lb
69,270 lb
Net weight
10,100 lb
Poland, 87-148
Fabrycznie nowa - 5-osiowe podwozie Combitrailer® (3 osie skrętne + 2 sztywne) jest podzielną naczepą podkontenerowa. Przeznaczoną specjalnie do transportu kontenerów 2 x 20 ft. Można także za jej pomocą transportować kontenery 40 ft.
- Podstawowe dane o pojeździe: -
• Rok produkcji: 2024e
- Tylna 3-osiowa część, osie SAF, tarcza 430mm, ET120 (oś podnoszona, oś podnoszona, oś skrętna)
• Przednia 2-osiowa część osie SAF, tarcza 430mm, ET120 (oś skrętna, oś skrętna)
- Comibtrailer 5-osiowa (oś skrętna, oś skrętna, oś podnoszona, oś podnoszona, oś skrętna)
• Chlapacz D-TEC pod tylnym zderzakiem
- Dwie wysokości jazdy (druga o 4cm wyższa), sterowanie za pomocą przycisku
• Cynkowanie górna część ramy
- 2-warstwowy lakier 2K RAL 5015
• Rozmiar opon: przód 385/55 R22,5, tył 385/65 R22,5. Marka Hankook
- Dwie pary klinów pod koła
• Parkingowe nogi podporowe dla przedniej części
- CE-pomarańczowe tablice ostrzegawcze
• Dokumenty, homologacja europejska do rejestracji pojazdu w Polsce. (+ tablice ECE z tyłu)
- Dane techniczne: -
• Max nacisk na siodło: 17 000 kg
- Max nacisk na osie: 9 000 kg
• Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 57 000 kg
- Masa własna: 8 400 kg
• Dopuszczalna ładowność: 48 600 kg
- Wysokość siodła: 1.110 mm
• Wysokość skrzyni: 1.100 mm
- Zalety: -
• Niezwykle wydajny dzięki temu, że można jeździć osobno, zarówno z przednią, jak i tylną sekcji
- Jednoczesne załadowanie i rozładunek dwóch 20 ft kontenerów w dokach załadunkowych
• Niskie zużycie paliwa i niskie zużycie opon dzięki zastosowaniu osi samosterującej.
- Zastosowanie osi podnoszonej optymalizuje rozkład masy, również w przypadku nierównomiernie załadowanych kontenerów. Zapewnia to większe bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko przeciążenia
• • • • • • • W celu uzyskania dokładniejszych informacji proszę o kontakt pod numerem telefonu 605204206 • • • • • •
Trailertec Polska zajmuje się naprawami eksploatacyjnymi i powypadkowymi oraz regeneracją hydrauliki w ruchomych podłogach z systemem Cargo Floor w naczepach marek:
Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Cargo Floor
Zamieszczone zdjęcia prezentują możliwe wykonania i wyposażenie pojazdu.
Powyższa oferta jest zaproszeniem do negocjacji i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego